Посмотрите на работы E-Type UK, вы, могущественные, и… пожалуйста, не отчаивайтесь.
Британский тюнер старых Jaguar показал довольно необычный старый Jaguar: это E-Type UK, эм, E-Type. Родстер. И хотя E-Type от E-Type поставляется со всеми атрибутами, которые можно ожидать от восстановленного E-Type, у этого E-Type есть пара интересных обновлений.
В частности, модернизированный рядный шестицилиндровый двигатель, увеличенный с оригинальных 4,2-литровых спецификаций Jaguar до 4,7-литровых. Это связано со специально адаптированной головкой цилиндров E-Type UK «twin-spark» («никогда не встречавшейся в продаже на E-Type в Великобритании», — заявили в E-Type UK), а также с электронной системой впрыска топлива.
Под двойной искрой, конечно же, подразумевается пара свечей зажигания на цилиндр, а не одна одиночная свеча, что «оптимизирует эффективность сгорания, улучшает как подачу мощности, так и приемистость».
Новый блок управления двигателем (как и новый радиатор и масляный охладитель) улучшает стабильность работы двигателя, а новая, изготовленная на заказ выхлопная система из нержавеющей стали улучшает его «рев». Рев «пропитан жестким конкурентным преимуществом». Жесткие конкурентные преимущества — любимые вливания TopGear.com.