… при условии, что вы согласны перевести 2,8 миллиона фунтов стерлингов на счет RM Sotheby's

Porsche 959 SC от CanepaPorsche 959 SC от CanepaPorsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa Porsche 959 SC от Canepa

Все знают историю 959: модель была создана для участия в гонках серии Group B, соперничала с Ferrari F40 и довела финансовый отдел Porsche до краха, поскольку компания теряла около 50 процентов на каждой машине, покидавшей завод.

Вполне себе история, и она подобает автомобилю, который в наши дни продается за 1,5 миллиона фунтов стерлингов. Но добавьте еще миллион или около того сверху, и вы сможете заполучить еще более дикий спин-офф, созданный специалистами Porsche из Калифорнии, Canepa Motorsports.

Этот экземпляр, получивший название 959 «SC», который в настоящее время продается на аукционе RM Sotheby's, может показаться обычным 959 с его идеально круглыми фарами, культовой планкой задних фонарей и изогнутым задним крылом, но за знакомым обликом скрывается несколько существенных изменений.

2,8-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель получил новые кованые поршни, переработанную систему впуска, коллекторы с керамическим покрытием и, что самое интересное, новую пару турбин BorgWarner. Результат — увеличение мощности на восемьдесят шесть процентов до 825 л. с.